共享单车押金难退 押金监管不管用？

共享单车行业崩盘来得有点早，这令不少用户措手不及。在小鸣单车、酷骑单车出现押金难退的问题后，有媒体报道称小蓝单车宣布解散。上个月底，小蓝单车发布公告，针对押金退还缓慢等问题向消费者致歉，并承诺了退还押金的时间。

在小蓝单车押金还未完全退还给用户的时候，来自《新京报》的报道称，小蓝单车北京的办公地点已经人去楼空。眼下，共享单车行业崩盘正在加速，谁为用户押金做主?

说好的押金监管呢?

共享单车押金引发的风险问题由来已久，政府监管部门也出台了相关的政策，要求共享单车平台的押金必须纳入监管。前一段时间，町町单车的创始人拿着押金跑路，消费者和监管部门才意识到了巨大的风险。

最近一段时间，多家共享单车品牌倒闭，用户的押金很难退还，巨额押金不知去向。新浪科技报道称，小蓝单车押金通过正常渠道申请退还20天未果，找小蓝单车内部员工沟通后，几分钟就拿到了退款。而淘宝上甚至有帮着退还共享单车押金的有偿服务。不难想象，越来越多的共享单车平台倒闭，用户的押金打了水漂。由于每个共享单车平台拥有几百万甚至更多的用户，共享单车的押金池无疑是一个巨大的数字。

事实上，共享单车押金数量已经超出了很多人的想象。根据一些公开的数据，我们可以粗略估计一下共享单车押金池的规模。公开资料显示，摩拜押金299元，ofo小黄车押金199元。年初，摩拜和ofo两家公司宣布用户数量均超过1000万人，按照这一规模来计算，摩拜单车押金达29.9亿元，ofo单车押金达19.9亿元，两者相加就有近50亿元押金。由于摩拜和ofo推出了免押金的骑行政策，扣除这一部分数字，两家共享单车平台的押金池也有几十亿元之巨。

虽说倒闭的小鸣单车和酷骑单车用户数量较少，但其押金数字也有几个亿。一旦这些共享单车平台倒闭，用户的押金就会被无情的卷走。更让用户不解的是，今年5月份政府监管部门就出台文件，要求共享单车平台必须将押金交给第三方监管。半年时间过去了，共享单车用户的押金仍旧被卷走，说好的押金监管呢?